ਨ੍ਯੂ ਮੌਕਾ ਨੇੜਲਾ ਮਜਬੂਤ ਹੋਣ ਲਈ 7/12!

Obs! ਨੂੰ ਦਿਲਾਸਾ ਸੂਚਨਾ thomas.aslin@sundsvall.se
(ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਹੀ HBU ਦੁਆਰਾ, ਇਸ ਲਈ ਕੀਤਾ ਹੈ)

'ਤੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਮੌਕਾ ਲਵੋ. 18 (ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ) ਸਿਖਲਾਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਇੱਕ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਵਧਾਉ ਨੇੜਲਾ ਬਣਨ ਦਾ. ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ Holm ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਸਐਮਐਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ SOS ਆਪਰੇਟਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਫਰਜ਼ ਜ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਮਦਦ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ! ਕਿਹੜਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੇੜਲਾ ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੇੜਲੇ ਬਚ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ!

ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਲੈ ਕੇ 2013 ਇਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 11 Holm ਵਿਚ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਐਬੂਲਸ ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਸੇਵਾ ਅੱਗੇ ਵਲੰਟੀਅਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ,. Dock skulle vi behöva bli fler i Holmbygden och gärna med lite spridning runtom Holmsjön. I dagsläget finns t.ex. ingen på södra sidan av Holmsjön eller i Vike, Loviken, Sandnäset, Kväcklingen, Österström och Hällingen. Vet du någon annan du tror kan vara intresserad och lämplig. Tipsa dem!

ਸਿਖਲਾਈ Medelpads ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਅਤੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ. Holm är tillsammans med några andra orter i Medelpad ensam i Sverige om att kunna larmas direkt på detta sätt vid olika olyckor.

ਸਿਖਲਾਈ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

  • Brand
  • ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਨਿਪਟਾਰਾ
  • ਡੁੱਬ ਘਟਨਾ
  • ਦਿਲ- & ਬਾਲਗ ਨਾਲ resuscitation

ਅਕਸਰ ਸਧਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਾਰਵਾਈ – huvudsaken de sker snabbt. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੱਜੇ Holm p.g.a ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ,. 20-60 ਨੇੜੇ ਦੇ ਐਬੂਲਸ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਸੇਵਾ ਮਿੰਟ.

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ Holm ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ Defibrillators ਹੈ!?
Läs mer och se reportage om Förstärkt medmänniska på holmbygden.se/akut (ਦੁਆਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਇਆ “” ਘਰ ਸਫ਼ੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ).

ਕਸ਼ਮੀਰਸਵਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ontact:
Medelpads ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
ਥਾਮਸ Åslin, ਅੱਗ ਇੰਸਪੈਕਟਰ / ਅੰਦਰੂਨੀ ਚੇਨ
070-191 04 99
thomas.aslin@sundsvall.se
www.raddning.info

[expand title=”ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ (fr. 2012), KLICKA HÄR.swaptitle=Stäng.startwrap=endwrap=“]

ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਲੋਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਲੋਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਸੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ "ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਰਾਦਾ.

1.1 ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ
ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ- ਅਤੇ ਸੰਕਟ ਬਲ ਵੱਧ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਘਣਤਾ ਨਾਲ ਖੇਤਰ 'ਚ ਅਧਾਰਿਤ. ਹੋਰ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਵਲ ਸੁਸਾਇਟੀ ਦੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ 'ਤੇ ਐਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਨਾ ਬਿਨਾ.

ਉਦੇਸ਼
ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਲਈ ਸਹਿਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ.

1.2 Projektmål

  1. ਦਿਹਾਤੀ ਵਿਚ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਵਿਕਸਿਤ. ਸੰਕਲਪ ਦਿਹਾਤੀ ਅਤੇ ਉਪਾਅ ਵਿਚ ਸਭ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਤੇ ਠਹਿਰੇ (ਸਲਾਹ, ਜਾਣਕਾਰੀ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਆਦਿ) ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ. ਅਕਤੂਬਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਐਮਆਰਐਫ ਲਈ ਮੌਜੂਦ ਧਾਰਨਾ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ 2012.
  2. ਭਾਲ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਜਿਸ ਦੀ ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੋਕ ਜੋ ਲੋਕਲ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋਕ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੁਆਰਾ (ਇਹ ਲੋਕ ਲਈ ਨਾਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ). ਨੰਬਰ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਤੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੇ ਅਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ
  3. ਅਕਤੂਬਰ-ਦਸੰਬਰ ਦੌਰਾਨ 2012, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੀ ਧਾਰਨਾ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ 3-5 ਦਿਹਾਤੀ ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਭਾਈਚਾਰੇ.
  4. ਜਨਵਰੀ-ਫਰਵਰੀ 2013, ਨਗਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਤੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਐਮਆਰਐਫ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਲਾਉਣ FIP ਹਾਦਸੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਵੀ ਐਸਐਮਐਸ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਜ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ "ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੋਕ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਟਿਕਾਣੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਦੇ ਉੱਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 30 ਸਥਾਨਕ ਅੱਗ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਯੋਗਦਾਨ). ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿਚ ਸੰਕਲਿਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਟੀਮ ਐਮਆਰਐਫ ਪਿਛਲੇ ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 2013.

[/expand]

ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਛੱਡਣਾ

ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਖੇਤਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤੇ ਹਨ, *