NOTA!
notificar a la participació (em. 8 pers.) Thomas Aslin, anell / text: 070-191 04 99
Tenir una oportunitat diumenge a les. 13-17 formació contínua si vols que desitgi convertir-se en un "cotxe de seguretat" o "salvavides". A continuació, pot a la primavera 2013 optar per registrar el seu número de mòbil. Això és completament opcional i que no tenen cap obligació d'ajudar en un accident, Però vostè té una oportunitat!
.
La formació està organitzada per Medelpads Associació de Rescat i és gratuït. Holm ve juntament amb alguns altres llocs de prova 
Per estar a l'avantguarda de l'expansió nacional i el desenvolupament d'un sistema que fins ara només havia estat jutjat a Estocolm.
Llegir més sobre SMSlivräddare.
formació inclou:
- marca
- Disposar l'accident de trànsit
- incidents d'ofegament
- cor- & Reanimació amb AED
Quan ocorre un accident a Holm o sospita d'una aturada cardíaca que l'anterior, SOS Alarm enviar un SMS a l'àrea que la víctima està en. Hi ha algú que s'ha registrat i es troba en les proximitats obtenir d'ell un missatge de text i tenir l'oportunitat d'ajudar.
Sovint, les accions més senzilles importants, Només es succeeixen amb rapidesa. Això fa que el sistema tan important p.g.a Holm dreta. que en un accident en general es tracta de. 20-60 minuts dels serveis d'ambulància i rescat propera.
Vols ser una persona de seguretat voluntari?? Benvingut a Holm tanquin el diumenge 16/12 krellotge com 13.00-17.00 com, (minimiantal 8 st).
.
Sabies HOLM té els seus propis desfibril·ladors!? Llegir articles anteriors:
servei /Informació d'Emergència per Holm – trobat fàcilment a través “
” a la part superior de la pàgina d'inici.
10/5 Demostració de nou desfibril·lador de Holm 15/5!
22/5 desfibril·lador de Holm - ara en servei!
K
ONTACTE amb preguntes:
Associació de Rescat Medelpads
Thomas Åslin, Cadena Inspector de Bombers / Interior
070-191 04 99
thomas.aslin@sundsvall.se
www.raddning.info
La gent a les zones rurals no es poden assolir el mateix nivell de protecció contra accidents com a persones en zones urbanes. els ciutadans del municipi han de tenir "igualtat de protecció" contra els accidents i aquest projecte té la intenció d'arribar millor a aquest objectiu.
1.1 fons
Les zones rurals tenen menys protecció contra accidents que les zones urbanes en les quals gran- i les forces d'emergència basada en les zones amb major densitat de població. Sense més prevenció i permetent la capacitat de la societat civil per a la primera aposta pel que no va arribar a parts de la Llei de Prevenció d'Accidents.
objectius
Millor protecció contra accidents en el camp a través del suport per a l'individu.
1.2 Projektmål
- Desenvolupar un concepte de protecció contra accidents a les zones rurals. El concepte es basa en el coneixement dels accidents més compromeses en les zones rurals i les mesures (assessorament, informació, supervisió, etc.) reduir i gestionar aquests. Actual idea concepte de Gestió de MRF per a l'octubre 2012.
- Cerca de canals amb això l'educació i la informació poden ser operats de forma sistemàtica, ia través d'aquests troben les persones que volen ser "agents de seguretat" locals (considerar el nom per a aquestes persones). El nombre depèn de l'interès i la mida de la comunitat
- Durant octubre i desembre 2012, aplicar els pilots en el concepte de mínim 3-5 les comunitats de les zones urbanes a les zones rurals.
- Gener-febrer 2013, avaluar el projecte i la seva capacitat per desenvolupar el treball en un procés que dura de la MRF i la FIP dels empleats municipals poden completar la protecció contra accidents. L'avaluació també ha d'incloure la possibilitat d'alarmes SMS o similars que es poden enviar als "agents de seguretat", així com oportunitats per introduir en diversos llocs després dels criteris acordats requisits (per exemple 30 La meva contribució al servei de bombers local). El treball es compila en l'informe i es presenta a l'equip de direcció de MRF passat mes de febrer 2013.